Vi upravljate vučnim strojem s uređajem za pneumatsko kočenje. Vod za kočenje na desnom prednjem kotaču se pokida. Kako se to odražava, ako vučete i prikolicu?

Kada se na vučnom stroju s pneumatskim kočenjem pokida vod za kočenje na jednom kotaču, u ovom slučaju na desnom prednjem, učinak kočenja na vučnom stroju postaje ograničen jer određeni kotač ne može pravilno kočiti (to je točka 2). Međutim, prikolica ima svoj neovisni kočni sustav i radnu kočnicu, koja ostaje potpuno funkcionalna i omogućuje sigurnu kontrolu prikolice (to je točka 1). Prikolica se neće odmah automatski kočiti (točka 3 nije točna) jer automatsko kočenje nastupa samo u slučaju prekida glavnog kočnog voda ili zasebnih sustava za pričvršćivanje. Zato je važno razumjeti da kvar na kočnim vodovima vučnog stroja utječe na performanse tog stroja, ali radna kočnica na prikolici ostaje dostupna i na taj način doprinosi sigurnosti. Ova kombinacija osigurava da se upravljanje i zaustavljanje vozila s prikolicom može obaviti sigurno unatoč kvaru na vučnom stroju.